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Sân Chơi Tài Xỉu:特斯拉半个多月没了2万亿!首富马斯克要继续生孩子并殖民火星

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身为世界首富的马斯克,似乎从来都不在乎别人的眼光,甚至于“忙着”制造话题。

10月8日,马斯克又两度登上热搜,一个是因为特斯拉的电动卡车即将交付给百事,在这一新兴市场开始发力,一个是因为朋友建议他生500个孩子,帮助“缓解”人口下降问题。当然,这还不算一夜暴跌6.32%,损失约3360亿人民币市值的特斯拉。

伴随着美股的持续下挫,过去五个交易日,马斯克掌舵的这家全球电动车龙头,股价累计下跌约16%,不仅损失1320亿美元,约合9400亿人民币的市值,还创下自2020年3月以来的最差单周表现。而从9月21日的313.8美元算起,特斯拉更是在半个多月里暴跌29%,损失超2万亿人民币的市值。

10月8日上午,马斯克在个人社交平台表示,“拥有500英里(超过800公里)续航的特斯拉Semi电动卡车正式投产,并将于12月1日交付给百事公司”。而据特斯拉数据,Semi在满载情况下,百公里加速只要20秒,且半小时可充电70%,预计售价每辆18万美元,约合128万人民币,并享受4万美元补贴。

实际上,百事公司早在2017年,就订购了100辆Semi电动卡车,以用于生产和配送设施间的快餐食品和饮料运送,及500英里内的零售商送货等业务。不仅如此,联合包裹服务公司、沃尔玛等知名企业也都有所预订。

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不过,这辆卡车虽然看上去很有科技感,但引发无数网友担忧,“运货的卡车选择电动的,我只能说心真大”、“这玩意再拉上几十吨的货还能跑多远?西方凛冬将至,如此寒冷的天气下,再拉那么多货,能保持多久的续航,这一切都是未知数。”

电动卡车其实也有一定的市场前景,据QYR披露的数据,2021年全球电动卡车市场销售额为6.4亿美元,约合45亿人民币,并将在2028年达到29亿美元,约206亿人民币,年复合增长率近25%,虽远比不上乘用车的十万亿级市场,但玩家也相对较少,主要为东风与北汽等中国厂商,而中国也是电动卡车的最大市场,占据约80%的市场份额。

据福布斯富豪榜前不久发布的美国富豪最新排名显示,马斯克以2510亿美元,约合1.81万亿人民币身家位列榜单第1位,逆势增加605亿美元,领先第二位的亚马逊创始人贝索斯1000亿美元,约合7230亿人民币,并且成为当前的世界首富。当然,随着特斯拉股价的暴跌,马斯克的身家也迎来下滑,但却无法动摇其世界首富的宝座。

面对51岁的马斯克,福布斯给出的评价是,他的职业和个人生活都很混乱。

的确,身为世界首富的马斯克,不仅拥有诸多花边新闻,孩子的数量都迎来了两位数。前不久,美媒《商业内幕》获取的一份法庭文件显示,2021年底,马斯克与36岁的希冯・齐里斯悄悄生下一对双胞胎,而这也是外界已知的马斯克的第九个孩子,如果算上此前已夭折的孩子,马斯克生育的孩子数量已经达到10个。

此外,10月7日,英国金融时报还发布了关于马斯克的最新采访,马斯克在采访中透露出对于人口下降问题非常担忧,而当被问及是否还有其他私生子时,他调侃道,“确定没有其他孩子即将出生,一些朋友建议我应该有500个孩子,但那可能会有点奇怪”。不仅如此,马斯克称可能会再要几个孩子,并将亲自殖民火星。

(作者丨市界 冯晨晨)

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